18米折臂高空作业车销售品质***无忧

高空作业车结构

研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。

底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。

高空作业车熄火后千万要注意

配置再好的高空作业车也是需要车主们细心呵护的,否则很容易对车辆造成伤害,影响以后的驾驶使用.

而高空作业车使用寿命的长短,不仅与车辆本身的质量有关,而且和车主在驾驶时的驾驶习惯也有着很大的关联,很多车主甚至认为驾驶习惯是对汽车影响大的因素.有些车主的一些不良驾驶习惯,车主自己也不清楚这些行为会对汽车造成伤害,后等到汽车故障频发的时候才后悔莫及.所以高空作业车厂家今天和大家讲解汽车在熄火后的四个禁忌操作,可以帮助大家减少对汽车的损伤.