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抢险救援消防车的结构

抢险救援车的结构组成包括汽车底盘，上装厢体（内装抢险救援器材），取力器及传动装置，8吨泡沫消防车厂家，发电机（轴带式或***发电机组），绞盘（液压或电动），随车吊（一般为折臂式，在车体后方），升降照明系统，电气系统。根据抢险救援消防车的用途不同，车的具体配置也不一样，如随车吊，绞盘，发电机，8吨泡沫消防车代理商，升降灯等不一定所有的抢险车都有。抢险救援消防车分为普通抢险救援车，化学救援消防车，特殊抢险救援车（如***救援车等）。

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泡沫消防车国内主流

目前国内泡沫消防车，以东风、解放、重汽、庆铃等底盘为主要承载。其吨位主要分为以下几种：1.东风多利卡泡沫消防车，装水2吨，泡沫1吨；5.东风140泡沫消防车，装水2.5吨，泡沫1吨；6.东风145泡沫消防车，装水4吨，泡沫1吨；7.东风153泡沫消防车 ，装水5吨，泡沫1吨；8.重汽豪沃单桥泡沫消防车，8吨泡沫消防车，装水6吨，泡沫2吨；9.重汽豪沃双桥泡沫消防车，装水12吨，泡沫3吨；10.大五十铃泡沫消防车，装水5吨，泡沫1吨；11.大五十铃双桥泡沫消防车，装水12吨，泡沫3吨。

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泵浦消防车基本构造机用途

泵浦消防车车上装有消防水泵、器材及乘员座位，将消防人员输送到火场，利用水源直接进行扑救，也可用来向火场其他灭火喷射设备供水。国产泵浦消防车多数为吉普车底盘和BJ130底盘改造，适用于道路狭窄的城市和乡镇。

泵浦消防车可利用水源直接吸水灭火，也可向其他灭火喷射装置吸水供水。

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