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泵浦消防车的概述

泵浦消防车又称“泵车”、“帮浦车”，指搭载水泵的消防车，其上装备消防水泵和其他消防器材及乘员座位，抵达现场后可利用现场消防栓或水源直接吸水灭火，也可用来向火场其他灭火喷射设备供水。

泵浦消防车主要采用吉普型或其他型号的汽车底盘改装而成，除保持原车底盘性能外，车上装备了消防水泵、引水装置、取力装置、水枪及其他消防器材。

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水罐消防车与泡沫消防车的日常***

1.乘员室

要经常检查警示灯、警报器和各类电器、开关、***等是否完好、齐全,***丝的规格是否符合规定,各类开关是否灵活有效,否则应对其进行维修、***或更换。

2.容罐

容罐由于长年处于满载灭火剂的状态,灭火剂的浸泡对容罐有一定的腐蚀,因此,应经常或定期对容罐进行检查,一旦发现有锈蚀现象,应及时采取有效的防腐处理措施,防止锈蚀点扩大。常用的处理方法是将锈蚀的部位清理干净,经充分干燥后,涂复环氧树脂漆。6mm就要立即更换，吃胎时要检查***，轮胎老化也需要更换，就算胎纹很深还是一样，因为轮胎会因暴露在紫外线下老化失去弹性与抓地力，通常建议轮胎使用不超过4年。其他与容罐相关的各阀门、管路也应定期检查,发现问题及时处理。

3.器材箱

要经常检查器材箱内是否有积水,帘式门启闭是否灵活,有无变形或损坏,门边滑槽内是否缺油,必要时加注润滑脂。器材是否齐全、干燥、完好,各接口的密封橡胶圈是否齐全、有无损坏,必要时补充或更换。检查各器材固定是否牢靠。

频繁起停消防车发动机易磨损

消防车上路中开车,难免遭遇堵车,走走停停是常事,忽快忽慢、并线抢行在所难免.一般来讲,新车行驶2-3年左右就会逐渐出现动力不足、操控灵敏度降低、噪音变大等现象.这些现象跟消防车行驶起停频繁而造成发动机磨损有关,因此时常进行小修小补,钱和工夫都不少花.但是很少有人知道在汽车频繁起停的情况下,燃油燃烧不充分,容易产生大量的积碳,加速润滑油的氧化,造成润滑油失效,失去应有的润滑保护性能.

解决办法:积碳的存在久而久之将加大消防车发动机内部构件的磨损,直接威胁着发动机的寿命.因此,消防车车主应该选用清洁能力强的全合成润滑油.这种润滑油添加了独特的动力清洁分散因子,拥有优于普通矿物油5倍的清洁力,能够有效分散引擎内部的***油泥和积碳,使之变成微小无害颗粒并被牢牢锁住,均匀地悬浮在机油中,直至下次换油被带走.同时,动力清洁分散因子能够有效阻止新的油泥、沉积物的再次黏结堆积,始终保持引擎清洁,带来保护.

夏季外界温度高,但消防车行车速度却不高,发动机得不到良好的散热与冷却,润滑油更易出现氧化现象.后果是润滑油产生胶漆和润滑油黏度增加.胶漆会造成引擎活动零部件的磨损,黏度的增大则会造成润滑油流动性变差,导致润滑不足、机械阻力增大,油耗将上升.清洁能力强的全合成润滑油拥有优于普通矿物油2倍的防氧化稳定性,黏度随温度变小,完全不惧夏日高温的严峻考验,为爱车带来持续清洁保护.