企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 湖北 随州 |
联系卖家: | 邓毅 先生 |
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公司官网: | www.hbtzqc.com |
公司地址: | 湖北省随州市青年路42号 |
发布时间:2020-09-23 22:47:24
洒水车的注意事项
1.当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物,吸水管端部一般设有过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证不含有杂物及不进空气。经过一段时间的使用,应定期打开排污管开关,将罐内积存的杂物排除,直到水变清为止。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的,清水泵要求水中不能有杂质,浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。
2.离心式水泵每次吸水前,必须向水泵内加入一定量的引水,加完后必须关闭加水口。自吸式水泵头一次使用时,需要加引水,以后则不必再加引水。
3.吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠,软管不能破损,硬管不能有裂纹,否则将产生漏气现象,也就造成吸不上水的情况。
4.洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行。
5.冬季来临前,应将水泵和水管内的水放空,以防冻裂。中国北方一般严冬不再施工,故在施工结束后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患。
6.洒水车前喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力较大,可用于冲洗路面;而修理则是洒水专用车已有明显的故障,必须修理,就是对已经出现故障了的部件进行***,将损坏的部件进行维修或更换再次投入使用中。后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个),洒水面较宽,可用于公路施工洒水,使用后喷头时,应将前喷管关闭;使用可调喷头洒水时,洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽,中间重叠量越少,洒水密度越均匀。
7.在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点,经常紧固联结点,以保证正常使用。
8.洒水车贮水箱设有排污管,该管的进口为水箱的低点。经过一段时间的使用,应定期打开排污管开关,将罐内积存的杂物排除,直到水变清为止。
洒水车的工作原理
洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵,从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头,从而实现各种功能。
洒水泵工作前,泵内的液体存量必须高于泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米;进口管路系统必须保证不漏气;0mm碳钢板压制,直体合焊,罐口采用压阀关合,封头开口留有连通器(可观察内部水位)。吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管;出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。
洒水泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。(3)浇灌花木、应急消防:接通三通四位球阀的B和C相通,4、7、8、9、10关闭,在5口接一水龙带,水龙带的另一端接一水枪,利用水的重力,可自流浇灌花木。由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液。
洒水泵可起到吸水和加压排水功能,自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内,也可直接从城市街道的消防栓上连接注水,吸入罐体内进行洒水作业。
绿化洒水车自燃的原因
主要有两点,一是绿化洒水车漏电、二漏油造成的,这和日常使用绿化洒水车***不当有关。发生自燃的绿化洒水车一般都是以旧车为主,车主平时不在意绿化洒水车养护,致使车上的一些部件老化或线路破损,这样车子的线路就很容易漏电,而油箱长时间遭到腐蚀也容易漏油;此外,一些消费者在买车后给绿化洒水车安装防盗器、装音响或者将绿化洒水车进行改装,***绿化洒水车自身的线路,有时候线路包裹不严,夏季天气炎热,绿化洒水车长时间在太阳下暴晒,很容易引发自燃。如何***洒水车一:根据涂料的使用要求,新产品使用前,应将灌内注满水浸泡五天后放净,再用水冲洗涂层表面,然后再用水冲洗图层表面,然后再用水冲洗涂层表面,然后再注满水静观两天后,将水放掉即可盛装饮用水了。
洒水车***和修理的区别
洒水车***和修理是两个完全不同的概念,很多人以为它们就是一个意思,这种认识是错误的,这里洒水车厂家销售为你梳理分析,揭开环卫洒水车长寿之秘。
当我们买台新洒水车提车时,洒水车生产厂家会随车配备车辆走保手册,发动机***手册,车辆使用说明书,例如东风洒水车好多车型发车时配的都有首保机油。为什么要发这些说明书呢?意思就是要你多多参阅,到走保时就走保,该修时,去哪地方修!
洒水车销售在这概括***与维修,***:是提前对洒水车进行养护,也就是洒水环卫车在没有发生故障的阶段就要加以爱护,注意,如换机油,变速箱用油,清洁车辆,清洁滤网,紧固螺母,轮胎加气等等措施。
而修理则是洒水专用车已有明显的故障,必须修理,就是对已经出现故障了的部件进行***,将损坏的部件进行维修或更换再次投入使用中。
以上是洒水车***和修理区别,它们虽说概念不同,目的是对各大部件进行养护,降低磨损,修理正常投入工作中,都是有益延长专用洒水车的使用寿命。
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