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在炎热的夏季使用环卫垃圾车有哪些需要注意的事情

环卫垃圾车不管是什么时候都工作着，这也是我们城市道路上为什么这么干净的原因。但是在夏天温度比较高的时候，垃圾车在使用的过程中出现故障，甚至有可能会出现安全事故。所以我们在夏季使用环卫垃圾车的时候有很多事情都需要注意。

轮胎气压很重要

夏季路面温度将可能达到60~70摄氏度，垃圾车在路上如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易l爆胎。垃圾车运行时，应检查车辆的灯、操作开关、各种仪表、喇叭、雨刷、离合器、发丝、传动、转向、传动、制动系统是否正常使用。所以汽车保持在2.2千帕的胎压比较好。垃圾车轮胎气压一般在2.2千帕~2.5千帕之间为正常，超过这个数字就要引起注意了。维修人员认为，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，车主此时应该停车降l压。

此外，热天行驶后，不要急于冲洗轮胎，由于轮胎长期与地面接触温度高，忽然遭受冷水冲击，容易使胎壁变形或不均匀，且冷缩的胎壁周围也会起包，导致爆胎。

不同种类的垃圾车的差异

在我们的日常生活之中常常会看见很多的垃圾车，垃圾车能够将垃圾收集起来，并将垃圾进行分类，将可以再利用的垃圾送到垃圾回收站。有了垃圾车，我们的环境变得更加的美丽，并且，市面上的垃圾车种类也越来越多，以下就给大家介绍一下。

1、摆臂垃圾车：

这一类型的垃圾车液压缸通常在1680mm，缸径达125mm；摆臂行程达到空载平支3740mm，处于工作状态时垂直高度约3890mm，多路阀都是液压件厂生产。一般都用于城镇垃圾搬运与运输，在结构上十分的简单，操作非常的方便，可以运行。

2、密封式垃圾车

这一类型的垃圾车包含汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制等几大系统，实现了机、电、液一体化，通常都是用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等。

3、对接式垃圾车：

这一类垃圾车专用于垃圾压缩站，一般在后面部分配有能够开启的液压式后盖，这样能够将压缩好的垃圾块进行装卸，可以大量的运输。并且采用的是密闭的方式，这样可以有效的预防在运输过程中垃圾会产生二次污染。

4、压缩式垃圾车：

这一类垃圾车运用的是机电液一体化技术，结构上包括垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等，通过机、电、液相结合的自动控制系统，搭配车厢、填装器和推铲等相关的装置，从而的将垃圾投入到车厢并且压实。选择垃圾车的品牌明确了垃圾车的类型和容积，下面就是选择垃圾车的品牌，一个良好的品牌，它们的厂家生产出的垃圾车质量也有保证。这一类型的垃圾车可以更加简洁的装卸垃圾，可压缩，压缩比高，具有高度的自动化以及动力性，更加环保，整体利用率高，密封性能良好。

以上就是四种常见的垃圾车，不同的垃圾车的用途是不一样，在进行选择的时候应该要根据具体情况来，这样才能够充分发挥垃圾车的作用。

垃圾车发动机定期***的13个必做事项

发动机是垃圾车的核心部件，一旦发动机出现问题可以说整辆垃圾车都会几乎报废，所以要定期的对垃圾车的发动机进行***，如何***它的发动机就成为了一个问题。其实，***其发动机有一些主要的事项，具体有以下的13个。

1.汽车发动机***：汽车发动机要动力充足，就需要的引擎养护。使用美孚汽机油系列产品定期为汽车换机油，让您的爱车无论面对何种路况，都动力强劲，表现出众。

2.为汽车换机油：如果您现在使用的是传统机油，更换成美孚1号这样的合成润滑油，可提高汽车运行效率，更有效地保持引擎清洁，并防止***的油泥堆积和积碳。

3.让引擎空转：在寒冷天气开车前让引擎空转几秒钟，保证机油适当流动并进行润滑。

4.定期冲洗制动液：汽车里的制动液会吸收湿气，这会腐蚀制动系统。防锁系统对腐蚀尤其敏感。每两年冲洗并更换制动液。

5.调整引擎：根据用户手册充分调整引擎。

6.疏通软管：引擎过热有可能是软管堵塞或被箍得太紧造成的。每次换油时都要检查软管。

7.重新校正悬架：如果悬架未正确校正，新轮胎行驶几千英里就会磨损。

8.清洁空气过滤：每更换两次润滑油时就要检查一次空气过滤系统，防止有泄漏或损坏。

9.修理刹车：刹车需修理时千万不能拖延，这样很***，并可能造成比大修整个制动系统更大的损失。

10.修理漏气轮胎：总是携带修理轮胎的工具，轮胎漏气时可以把它临时密封起来以便能赶到近的修理厂。

11.更换滤油器：每次更换机油时更换滤油器。

12.监视催化转化器：如果在停车时听到哨音或闻到臭鸡蛋味，废气催化剂可能被堵住了。催化剂堵住时开车会浪费燃油、过量消耗机油并损坏引擎。

13.打蜡：定期给汽车打蜡可以保护汽车油漆不受污染和生锈。

在***垃圾车发动机时需要做好上述的13个事项，这样才能确保其得到有效的***，不会因为***不当而出现故障和损坏。